|
线路特色：
1、 从成都出发经川藏北线转西藏南线到拉萨，从成都平原进入青藏高原，沿途跨越几大横断山脉，峡谷、河流、高原风光独特而迷人。
2、 经过嘉绒藏区，康巴藏区，林芝地区，卫藏地区，领略不同地区的藏族风情。
3、 住宿安排均为当地条件较好的酒店，在晚上可以得到比较好的休息。可以让本身已经比较艰苦的旅程变的相对轻松。
4、 旅途用车都为最适合山区旅行的越野车，在相对安全的前提下保证了旅行的快捷和方便。
行程安排：（以下行程仅供参考，我公司有权根据实际情况，在不改变游览景点及接待标准的前提下对行程进行调整）
第一天：成都—丹巴 住：丹巴（385公里，丹巴县城海拨1800米）
早从成都出发，观赏川西平原-田园风光，经都江堰市（具有2000多年历史的古代水利工程-都江堰所在地）进入山区。然后沿岷江河谷逆行，在卧龙可自费参观大熊猫馆与大熊猫亲密接触，之后沿绕山而行的盘山公路直上巴郎山，尽览高山草甸，满山的牦牛。抵达巴朗山垭口（海拔4487米），可尽赏美丽的云海（如同仙境）。在猫鼻梁可远眺四姑娘山全景，赏“蜀山之后"的英姿，下山后抵达日隆。从日隆出发，经红军长征会师纪念碑－达维，古战场—小金，抵“美人故乡”丹巴。
【卧龙自然保护区】：卧龙自然保护区是地球上仅存的几处大熊猫生息地之一，保护区内建有大熊猫研究中心及繁殖场。游人可以看到国宝大熊猫在这里自由自在的生活。
【丹巴藏寨、藏式古碉】：在2005年《中国国家地理》杂志主办的“中国选美”中被评为中国最美的六大乡村古镇之首，雪山、草原、海子、温泉、大河、藏寨、碉楼、喇嘛寺等自然、人文景观丰富多样! 丹巴山寨是嘉绒藏寨中最具特色的。尤以甲居、聂呷、革什扎和巴底乡最为突出。丹巴县境内，处处见古碉，可喻为“古碉王国”。其碉楼形状各异，层高六至十层不等。碉基牢实，基宽遂往高逐窄，碉体用片石砌成，砌艺精湛，成椎形体直插云霄。据传建于清朝光绪年间，为防外侵和匪盗而为。碉底可养畜储草料，楼上储物居人，窗孔内宽外窄，便视野和射击，其建筑令人惊叹不已，为国内一绝。古碉奇观尤以县城近地梭坡寨古碉群蔚为壮观。
途中各路段情况：
成都-四姑娘山：全程286公里，除了都江堰至映秀一段道路较差，车辆较多（正在修建通往九寨沟的高等级公路）外，其余路面均为一级水泥路或柏油路，途中要翻越海拔4523米的巴郞山，冬、春交季有积雪，沿途风光秀丽、景色宜人，行驶舒服，安全系数较高。巴郎山段弯道多，坡度大，需谨慎行驶。全程正常行车时速可达60-80公里，行驶时间约5-6小时
四姑娘山-小金县：全程43公里左右，均为一级柏油路面，车少人稀，有小金河一路相伴，舒服、安全。此段主要为下坡路，从海拔3200米－－2300米。全程正常行驶时速可达60-80公里，行驶时间约半小时。
小金县到丹巴县：全程约55公里，现已全部建成一级柏油路，仅1小时即可到达，沿途河谷风光非常秀丽，民风纯朴，进入丹巴境内后沿路不时有小学生向您行礼。此段主要为下坡路，从海拔2367米－1780米。
第二天：丹巴—甘孜 住：甘孜（473公里，甘孜县城海拨3400米）
早餐后，前往甲居藏寨观赏丹巴著名碉楼。后经过丹巴著名的被前中央主席胡跃邦称为“天然盆景”的东谷天然盆景风景区及八美（原乾宁县）的草原牧区风光，后前往道孚。从道孚出发过鲜水河前往炉霍。过炉霍后到达甘孜。
【东谷自然盆景区】：位于丹巴县城西南二十一公里的东谷乡境内，其间牦牛河水潺潺，清澈明亮，植被保存完好、品种繁多、林海遮天蔽日、郁郁葱葱；奇峰异石如林，沟壑纵横、石笋林立、别具一格；陡水岩飞瀑雷鸣。山间有众多海子、谷底热水塘温泉蒸气4氤氲。神奇的景色令人目不暇接美不胜收、犹如人间仙境；大自然鬼斧神工的奇迹。
【八美土石林】：八美土石林的绚丽景色，堪与华南著名的石灰岩喀斯特石林媲美，但它在地质成因、景观特点、微地貌形态和自然环境方面又十分特殊，类似的糜棱岩土石林在国内外尚未见报道。八美土石林座落在川西高原，宽广的草甸、起伏的雪山、迷人的藏寨和土石林相互映衬，构成一幅绝妙的风情画。
【甘孜县】：甘孜，藏语意为洁白美丽。甘孜城历来是康北的商业、交通中心、贸易范围广及青海、西藏、甘肃等省区，是通往西藏昌都地区、青海省玉树州和本州岛德格、石渠、白玉、新龙等县的重要通道。
住宿：甘孜金牦牛宾馆或同级 用餐：（早、午、晚餐）
途中各路段情况：
丹巴-八美镇（原称乾宁县）：全程110公里，现已改建为柏油路，路面平整，很好行驶。沿途约有30公里的地段被称为“东谷天然盆景风景区”，风光宜人。将到八美时，途中高原风光是“摄影者的天堂”。全程正常行驶时速可达60-80公里，行驶时间约2小时。此段路为上坡，从海拔1780米－3500米。
八美乡至道孚县：里程81公里，属国道317川藏北线公路部分，全油路面，但因成油路面时间较长，且经过不少超重车的碾压，有些路段路面变型及有较多砂尘，对行车速度有一定影响。下山公路有一段没有辅上柏油，灰很大。
道孚县至炉霍县：此段路属国道川藏北线（317）一段，出道孚县城后一路沿鲜水河（雅砻江上游重要的一条支流）上行71公里即至炉霍县城，全油路面，宜于行驶。
炉霍县-甘孜县：公路里程约106公里，属国道317线一段，目前已全铺上柏油路面，行车约需2.5小时。此段路高原风光绝美，沿途经过的卡萨湖、大草原等等都是非常美丽的地方，这是一段非常适合摄影的地方。相信爱美的你在这条路上一定不会感觉到枯燥。
第三天：甘孜—德格 住：德格（221公里，德格县城海拨3200米）
早从甘孜出发。过马尼干戈，欣赏秀丽的风光，广阔的草原牧场，挺拔的雪山。前行20分钟抵达路边的 “玉隆拉措”—新路海风景区，有缘的话，你可以看到活佛－“赤脚大仙”和他修建的佛塔。之后委蛇来到景色奇丽，冰峰雪山美若云中仙子的雀儿山。翻越雀儿山，在海拔5050米的界碑处拍照（全线最高点海拔5050米）。下午抵达德格。可前往德格最著名的德格印经院参观（不能拍照），如果有兴趣还可到藏区出名的南派藏药发源地—德格藏医院参观藏药库。（德格是川藏北线在四川境内的最后一个县，川藏公路经过此越金沙江进入西藏昌都）
【甘孜寺】：是甘孜州最大的藏传佛教格鲁派寺院，称为“霍尔十三寺”第一寺，拥有五百年的历史，为格鲁派著名的寺庙之一。
【新路海】：位于德格县境内的雀儿山下，川藏公路侧，距甘孜县城９８公里，距德格县城１００公里，海拔４０４０米，平均深度１０米，最深处１５米，是甘孜州著名的冰蚀湖。水源由雀儿山冰川和积雪消融供给，湖尾流出的溪流为措曲河源头之一。
【德格印经院】：又称“德格吉祥聚慧院”。 印经院藏有《甘珠尔》（译成藏文的释迦牟尼尼典著作总称）和《丹珠尔》（译成藏文的释迦牟尼弟子们对甘珠尔内容的解释）的刻版、历史传记、诗词音韵、画版和壁画，藏书达630多部，印版近28万张，在藏区一直视为标准刻版，藏书之巨，经典之齐，均居藏区三大印经院之首，在藏区和国内外享有很高的声誉，被奉为神圣的宗教圣地和藏族文化的中心。中外学者还不远万里来此考察、购书研究，各地信教群众不辞辛苦，千里迢迢来此朝拜，游人终日络绎不绝。
住宿：德格雀儿山宾馆或同级 用餐：（早、午、晚餐）
途中各路段情况：
甘孜县至德格县：全程约为216（195）公里， 此段路大部分为柏油路面，其余为碎石或土石路面。
甘孜县至马尼干戈段的路况：此段路约91公里，本段基本上全为柏油路面。
马尼干戈至雀儿山东坡山下的路况：从马尼干戈西行15分钟（约10公里）就能看到距公路左边约百米的新路海（玉隆拉错）入口大门。过新路海约20分钟就到雀儿山脚下了,柏油路面。
东坡山脚上至雀儿山垭口不到40分钟，从垭口下至西坡河谷地约1小时左右，在这约两小时的行程中道路的艰险, 雀儿山海拔高，风雪大、岩石风化严重、土质疏松,土石公路, 碎石路面, 到山顶前集雪约有十厘米厚。雀儿山垭口下行至西坡河谷地约1小时左右，因海拔下降过快（从5050米下降到3000多米）雀儿山的艰险路段主要就是在这段路上，坡度较大、急弯多、路基窄且较松软、过此段路须要小心行驶, 雀儿山下西坡河谷地到德格县城绝大多数路段为碎石路面, 到德格县城前的一段柏油路面)。
第四天：德格—昌都 住：昌都（340公里，昌都城区海拨3240米）
早餐后乘车过金沙江大桥，进入西藏，之后抵达川藏北线进入西藏后的第一个县治--江达，他是德格和昌都之间来往车辆吃饭、住宿的一个重要地点。翻过达马拉山抵达国道317的一个重要交通枢纽—昌都，也是康巴藏区重要的文化、经济中心之一。游览昌都境内的名胜—强巴林寺和卡若遗址。此日行程337KM，行车约需8小时左右。
【强巴林寺】：位于昌都镇昂曲和杂曲两水交汇处一处如雄鹰盘踞的台地上。占地面积三百余亩，寺内主供奉强巴大佛，所以寺名为强巴林寺。寺庙内主要的建筑部保存完好，佛像、壁画和唐卡精美。
住宿：昌都饭店或同级 用餐：（早、午、晚餐）
途中各路段情况：
德格县至金沙江大桥处：公路里程26公里，全新石油路面，宜于行驶。
金沙江至江达县：85公里全部为沙石土路，路况比较差，但还算平整。
江达至妥坝：要翻三座四千米的山，121公里全是沙石土路面，不过还算平整，妥坝以后有两条路，如果翻达玛拉山得走至少六小时，而且路况很糟，比较危险，如果走山下的新路109公里，因为还在修，正常七点左右才放行，沿河谷到昌都。
第五天：昌都—波密 住：波密（484公里，波密城海拨2750米）
昌都出发到邦达。海拔在4400米的邦达是一片开阔的草原。告别草原，经著名的九十九道拐下行到怒江边。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山，邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20度左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。途中，要经过冰川区，然乌沟。沟内两壁是巨大的冰川。车从冰缝中穿越，给人以无比的刺激，但有惊无险。然乌湖是著名的高原冰川湖。湖畔是茂密的原始森林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。河道中许多岩石和小鸟点缀期间，湖面上春季树影婆娑秋冬薄雾弥漫，四季美景都会使人走进梦幻之境，观安目河、帕隆藏布江峡谷，抵达“西藏的瑞士”－波密（2700米），座落在山林中的波密县，空气清新，十分迷人。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在，所以抬头眺望，四周皆是白雪皑皑的雪峰。著名的有南迦巴瓦峰和加拉贝里峰。然乌至波密行程129公里，行车约需2小时左右。
【卡若遗址】：是西藏二十多处文物保护单位中唯一的新石器遗址。该遗址面积大，保存情况好，文物堆积层丰富，文物分类繁多，是藏学界公认的西藏三大原始文化遗址。
【邦达】：这里是川藏南北线317、318的汇合点，过去曾是著名的“茶马古道”必经之地，现在已开辟了贯通西藏与川、滇、青等邻省的川藏、川滇等公路，1995年又在此高原上建立了邦达机场，开辟了昌都至成都的空中航线。机场海拔4330米，是世界上最高、跑道最长的机场。
【八宿县】（海拔3910米）：八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”。
【然乌湖】：该湖面积22平方公里，海拔3835米，是帕隆藏布江源头流下来的雪水，湖畔有很多原始的藏族村落，环湖茂密的原始森林，碧蓝乳白的两色湖水，美丽的雪山森林倒映，湖面的水鸟成群，宛如仙境一般。在然乌湖后边走边玩，沿途欣赏雪山、草原、海子、田园风光美不胜收。
住宿：紫钻大酒店或同级 用餐：（早、午、晚餐）
途中各路段情况：
昌都到邦达：214国道，171公里路况极好，简直是高速，邦达过后为318国道，94公里开始翻怒江山，过99道弯，国家投入巨资修这段路，虽然目前还是沙石路面，但非常平整，山体全部经过加固，不复当年之险，下到怒江边直到八宿都是相当不错的柏油路面，八宿到然乌90公里也是高速路的感觉。
然乌至波密：129公里是发黑的柏油路面，路况极好，盘山道。
第六天：波密—林芝 住：林芝八一（220公里，林芝海拨2900米）
从波密县城扎木镇出发沿帕龙藏布，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大拐弯的重要入口，从该乡沿帕龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转，穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里，全是两排柏杨装点着的柏油公路，沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。林芝县的八一镇是门巴族和珞巴族居住的地方。这两个民族在生活习惯上与藏族相近。但他们至今尚保留原始的村落。林芝一带是西藏山清水秀风景非常迷人的地方。波密至八一行程235KM，行车约需6小时。
【鲁朗林海】：鲁朗林海被称为“东方瑞士”，是一片典型高原山地草甸狭长地带，两侧青山由低往高分别由灌木丛和茂密的云杉、松树组成，中间是整齐划一的草甸。草甸中，溪流蜿蜒，成千上万种野花竞相开放。木篱笆、木板屋和农牧民的村落星罗棋布，山间的云雾时聚时散，雪山、林海、田园勾画了一幅恬静、优美的“山居图”。
～南伽巴瓦峰：中国十大最美丽的山峰，排名第一的就是南伽巴瓦峰，南伽巴瓦是藏族著名的神山，也是喜马拉雅山脉的东端。
【巨柏林】：距八一镇8公里，该处最大的一株胸径446厘米、树高46米，经测算，该树已达2500年之久，被当地人人以“神树”之尊加以保护，巨柏林在当地藏族群众心目中是圣地，传说苯教开山祖师辛饶米保的生命树即是古柏。
位宿：林芝假日酒店或小天鹅宾馆或同级 用餐：（早、午、晚餐）
途中各路段情况：
波密〈—89公里—〉通麦天险〈—127公里—〉林芝〈—19公里—〉八一：出波密40公里的柏油路后，开始上山，进通麦路段，都是山间土路，是泥石流、塌方的危险地段，很多地方至今还用原木垫着，经过易贡大桥到排龙之间15公里依然非常险，路是沿帕隆藏布的悬崖上硬开出来的，弯道多，道路高低起伏, 翻过色季拉山口开始柏油路面，出色季拉山后，到林芝、八一几十公里的柏油路路况相当不错。
第七天：林芝八一镇—中心码头—八一 住：林芝八一（200公里，林芝海拨2900米）
从林芝出发前往尼洋河观景台、乘艇游雅鲁藏布江到达派镇码头后换乘中巴前往南加巴瓦观景台（中心码头至派乡镇—约2小时）、沿途欣赏佛掌沙丘及迎客松、雅鲁藏布江第一大拐湾。然后原路返回八一镇。
【雅鲁藏布江】：发源于喜马拉雅山脉北麓仲巴县境内的杰马央宗冰川。古代藏文称“央恰布藏布”，意思是从上部流下的水.雅江在中国境内的河道长2057公里，全国第五位,是中国水利水能资源最丰富的河流之一；它从排村开始折向东北流，河谷很快收缩，并做近360度的大拐弯，构成了举世闻名的马蹄形大拐弯段。
【派镇】：是通往全国唯一不通公路的墨脱县的交通中转站，也是通往大峡谷的起始点。
住宿：林芝假日酒店或小天鹅宾馆或同级 用餐：（早、午、晚餐）
途中各路段情况：
200公里,柏油路面,其中10公里为砂石路面。
第八天：林芝—拉萨 住：拉萨（520公里，拉萨海拨3650米）
林芝出发，过秀巴古堡、赛卧吊桥、巴松措，工布江达，邦杰塘草原，墨竹工卡，龙达村（松赞干布出生地）到拉萨。抵达拉萨，入住酒店后旅游行程正式结束。
【秀巴古堡】：相传，一千多年前，松赞干布在征战中，为方便军队之间的联络及屯兵和防御，修筑了具有统治标志的古堡群。古堡在西藏各地均有分布，其建筑风格根据各地的风情和建筑材料而定，有石片砌成的、泥垒的、木制的三种。秀巴千年古堡属片石、木结构。
【巴松措】：位于林芝地区工布江达县错高县境内。巴松错四面环山，气候温和，风景秀丽。平均海拔3538米，长约15公里，水最深处为166米。巴松错在藏语中的意思是“三岩湖”。巴松错又名错高湖。湖形状如镶嵌在高峡深谷中的一轮心月，长约12公里，湖宽几百至数千不等。湖水清澈见底四周雪山倒映其中，黄鸭、沙鸥白鹤等飞禽浮游湖面。巴松错是红教（藏传佛教宁玛派）的一处著名的神湖和圣地，是林芝地区最早为人所知的风景区之一。
【工布江达】：工布江达位于雅鲁藏布中游河谷地带，高山绵延，景色清幽，水利资源及林木资源都相当丰富，另有水草丰美的邦杰塘草原，古驿站所在的太昭古城等景点。
【墨竹工卡】：墨竹工卡境内河谷环抱，草原密布，也是藏王松赞干布出生的村庄，历史悠久的墨竹工卡拥有许多藏传佛教寺院。
住宿：拉萨雄巴拉酒店（三星标准酒店） 用餐：（早、午、晚餐）
途中各路段情况：
八一〈—127公里—〉工布江达（沿巴曲往返80公里前往巴松错）〈—206公里—〉墨竹工卡〈—68公里—〉拉萨 川藏线上好得不能再好的路，包括去巴松错，一路坦途。
服务标准：（具体接待标准以签定的旅游合同为准）
住宿：丹巴（丹巴假日酒店或同级二星标准酒店）；甘孜（甘孜金牦牛宾馆或同级二星标准酒店）；德格（雀儿山宾馆或同级三星标准酒店）；昌都（昌都饭店或同级挂牌三星酒店）；波密（紫钻大酒店或同级三星标准酒店）；林芝（假日酒店或同级四星标准酒店）；拉萨（雄巴拉酒店或同级三星标准酒店）
用餐：7早16正（正餐十人一桌，八菜一汤）
交通：全程越野车（以猎豹黑金刚车型为主，车龄在3年左右；同时其它备用车型富丽奇越野车，车龄在2年左右；丰田4500，车龄在10年以上；三菱越野车，车龄在10年左右）
门票：以下所列景点首道门票（卧龙大熊猫馆、丹巴甲居藏寨、甘孜寺、新路海、德格印经院、强巴林寺、卡若遗址、魯朗林海、巨柏林、雅鲁藏布江大峡谷遊船、秀巴古堡、巴松措）
导服：全程司机兼向导
保险：我公司已购买旅行社责任险。凡愿意保旅游意外险者（建议购买）请提前告之，每人另加10元保险费(外宾及港澳台另加30元)，由本公司代为购买最高10万元(外宾及港澳台人士为30万元)的人身意外伤害保险。请注意本保险不含财产险，请保管好自己的财物。（强烈建议购买）
不含：以上所列服务标准外的任何费用（如各景区内小门票、各自费项目，购物费用等）
注意事项：
1、 线宾馆多未评定星级，我们是根据游客返回后对酒店的感受及当地的旅游实际接待条件而做出的相应星级评价，均不代表官方依据。沿线处于高原地带，水资源缺乏，很多酒店都是按时供应热水。以上报价均以宾馆标准间之一床位计价，如出现单人数报名的情况，而又不能或不愿以加床的方法解决之，住单间者则需另加相应单间差价。如遇不可预测或不可抗拒因素，不能按预定行程到达指定住宿点，本社有权另安排住宿或帐篷露营。
2、 此线路条件相对比较艰苦而且路途遥远，经常不能按时抵达就餐点，同时所经地区多为少数民族地区，条件有限、物质匮乏，用餐多有不合口味之处。所以请参团客人自备佐餐，同时准备足够的干粮、矿泉水等食品在途中食用。如果出现成团人数不足的情况，菜种以及份量自然无法达到足团条件，所以在这点上请游客谅解！沿途用餐餐厅的口味多以四川的麻辣味道为主。
3、 西藏贡嘎机场地处高原，气流复杂。因为飞行安全方面的问题，经常出现航班延误或改期的问题，所以请在时间安排方面充分考虑可能出现的此类情况。旅途用车为小车时均是无旅游线路牌照的车辆，游客需对此情况明白无误，不得以此为理由提起投诉（因为小型车辆没有旅游线路牌照）。由于此线路的车辆都是长时间高原行车，如果车辆发生长时间或者难以修复的损坏，我公司将会另派车辆接应，但由此耽误的行程和时间，我公司并不负责赔偿，多发生的费用由游客自行承担，但我公司会积极配合解决。减少的费用退还给游客。请游客注意，除非是本公司人为因素所造成，我公司方承担赔偿责任。
4、 全程含主要景点门票，多数沿线小门票未含（其原因是在时间允许的情况下才能前往参观，故我公司通常安排为门票自理）。此线路沿线风景漂亮，我公司司机和导游在首先保证行车安全的原则下会积极配合客人的拍照、摄影需求。雅鲁藏布江大峡谷船票包含（游船票和中巴车票）
5、 此线路用车为小车时司机兼向导（司机仅仅提供向导服务，不会象专业导游一样提供讲解服务）。如果是独立成团我们将根据您的需求安排导游。如果遇到特殊原因危及乘员的生命安全，我公司的司机和导游有权对此做出相应的应变措施。
6、 出门旅行都有一定的危险性，请游客充分考虑这一点。游客在旅行过程中，参加各种活动时应该注意人身及财产安全（例如：登山、游泳、泡温泉、攀岩、骑马等自娱活动），如果因自身原因出现人身及财产损失，将按有关保险条例由保险公司进行赔偿；本公司不承担另外的赔偿责任。 旅途中的自费和购物等均为自愿项目，所以请自行斟酌，我公司不承担由此产生的任何责任。
7、 如果因为人力不可抗拒因素（如塌方、航班延误、国家政策、战争、瘟疫等）导致不能履行合同，我公司不承担任何责任。由此导致的旅游费用增加由游客自理，减少的费用，我公司全额退还。由于西藏的特殊性，如果因为客人自身原因旅游期间没有参加活动或提前结束旅程离藏，所有的费用概不退还。
8、 每年的旅藏最佳时间是在5月和8月中旬到10月（此时的西藏沿线降雨量小，不易出现塌方）。但考虑到线路的复杂情况，建议每位旅行者还是准备较为完善的装备（每人请自备鸭绒睡袋一个，自备呼吸、消化、创伤、循环系统治疗药物，自备保温水壶一个、手电筒一把。自备较精密的指南针、海拔表。自备一双保暖、防滑的运动鞋。自备防晒霜、唇膏、维他命片。自备太阳镜、遮阳帽。多带速溶咖啡、麦片、肉干、速食面等食品。自带鲜艳、保暖的风雪衣物）如果个人不想配备，我公司可以提供各种野外装备租赁服务。如果从未到过高原地区旅行，可在出发前提前服用抗高原反应的药物（如红景天、肌甘口服液等，以上药品在成都各大药品销售店均有销售，但服用前请遵医嘱）。旅行过程中所经地区多为少数民族地区（如藏、羌、回等），请尊敬旅游地人民的宗教信仰、风俗习惯等，不要与他人发生不必要的纠纷。入藏之前请客人详细阅读“入藏指南”。
9、 在西藏旅行要准备身份证，以备沿路检查。如果深入边境地区的景点（如珠峰、米林、班公湖、古格王朝遗址等）则需要边境通行证，边境通行证可在户口所在地办理，也可到拉萨办理（但在拉萨办理则需要付相应的手续费）；外国游客进入西藏，除需要护照、中国签证外，还需办理〈入藏函、旅行证、军区批件等〉，入藏函等相关批件由我公司办理，但相关审核材料由客人提供。六十岁以上和有高血压、心脏病、哮喘病的客人请勿入藏。外国外交官和记者不得入藏。
10、我公司接收预订一切以书面确认件为准，如果我们的接待人员有什么口头承诺的话，请您务必让他们以书面方式确认，否则我公司概不受理由此产生的投诉。
11、如果您在旅行过程中，出现任何质量方面的问题，请及时与导游和司机协调。如导游和司机的处理无法让您满意请及时拨打我公司值班电话028-66141533 13708038933 13666208350，我公司会第一时间处理。如果在整个旅行过程中，您没有任何质量方面的反应，而在结束行程后提起投诉的话，我公司概不受理。
特别提醒：如果进入西藏后还想在西藏进行深度旅游（比如前往珠峰等，或者需要订布达拉宫的门票、拉萨的住宿、返程机票、火车票等，请提取告知您的要求给我公司接待人员，以便提前安排。我公司接待人员会根据您的需要，提供相应的报价和服务） | 
繁体中文
简体中文
加入收藏
打印本页
